Como fazer corretamente a checagem pré-escalada e evitar acidentes

A estatística comprova: a grande maioria dos acidentes na escalada ocorrem por falha humana em procedimentos básicos. Todos estamos sujeitos a erros, sejamos experientes ou iniciantes.  Nos últimos anos testemunhamos muitos acidentes (alguns fatais) de escaladores experientes por não terem feito o nó de encordoamento corretamente ou por não terem fechado algum mosquetão. O mais importante é admitirmos que isso acontece e adotarmos algumas práticas muito simples no nosso cotidiano para tentar minimizá-los.

Um dos procedimentos mais importantes em uma escalada, muito frequente em alguns países mas infelizmente muito pouco frequente no Brasil, é a checagem pré-escalada.

Nele, escalador e assegurador checam um ao outro garantindo que alguns pontos principais estão corretos antes de iniciarem uma escalada. Segue abaixo uma sugestão de pontos a serem verificados sempre logo antes de o escalador tirar o pé do chão.

Escalador

• 1) nó atado corretamente
• 2) corda passando nas duas alças da cadeirinha
• 3) cadeirinha fechada

Nesse caso um dos erros mais comuns é fazer o nó somente em uma das alças.

Observação importante: cadeirinhas que não possuem a fivela do modelo ajuste rápido, devem ser repassadas

Assegurador

• 1) corda passada corretamente pelo freio
• 2) freio preso ao loop da cadeirinha
• 3) mosquetão do freio fechado
• 4) cadeirinha fechada

Nesse caso dois dos erros mais comuns são:

• Corda passada errada no freio
• Mosquetão aberto

Bônus: todos de capacete?

Esse é um equipamento de segurança muito importante mas infelizmente pouquíssimo utilizado, principalmente na escalada esportiva. Protege o escalador no caso de alguma queda e protege tanto o escalador quanto o assegurador em caso de desprendimento de rocha.